比尔斯费尔登水电站

电站在莱茵河163.83公里处拦河，位置在巴塞尔下游，跨两个市镇、两个州：巴塞尔乡村州的比尔斯费尔登与巴塞尔城市州的巴塞尔。它是上莱茵河——即博登湖至巴塞尔这一段——上的第十二座工程。厂房沿岸展开，覆着锯齿形屋顶，立面是被V形支撑分隔的大片玻璃；旁边每一座闸墩上都立着一间深绿色的小屋，屋身开着两个圆孔。

工程于1954年建成。四台卡普兰式水轮机在12米落差下运转，装机约100 MW；2006年至2015年间，年均发电量为570 GWh。不过在这里，河流不只是能量的储备，它还是航道，而工程也顾及了这一点。两座船闸长180米与190米、宽12米，让船只越过落差，并通往比尔斯费尔登港。

比尔斯费尔登的特别之处，在于它被赋予的市民用途。坝体与船闸之上架着一条供行人与骑车者通行的道路，即Holzapfelweg，把比尔斯费尔登与小巴塞尔连了起来——一条从工业设施上争来的过河通道。坝与船闸之间的电站岛（Kraftwerkinsel），以Birsköpfli之名成为休憩之地。

这个地方为何非凡

很少有拦河坝是可以走过去的。1954年建成的比尔斯费尔登坝上架着一条行人与自行车的通道，从一个州走到另一个州，从比尔斯费尔登到小巴塞尔，脚下是四台卡普兰式水轮机与12米的落差。在这里，莱茵河既是动力——2006年至2015年间年均570 GWh——也是商路：船只经由180米与190米的两座船闸翻越落差。

历史与由来

径流式意味着没有水库：工程几乎不蓄水，只把水位抬高12米，来多少水就发多少电。但它并不孤立。这是上莱茵河——博登湖至巴塞尔之间那一段——上的第十二座拦河坝，位于该段的下游末端，莱茵河163.83公里处。

游览体验

沿着霍尔扎普费尔路(Holzapfelweg)——一条建在大坝和船闸之上、连接比尔斯费尔登(Birsfelden)与巴塞尔小城区(Kleinbasel)的步行与骑行道——横穿莱茵河。
观察大坝的桥墩及其深绿色的操作室,每个都开有两个圆形窗口。
找到两座分别长180米和190米的船闸,它们让驶向比尔斯费尔登港的船只得以越过落差。
在电站小岛——克拉夫特韦克岛(Kraftwerkinsel)上驻足,如今这里被辟为名为“比尔斯科普夫利”(Birsköpfli)的休闲空间。