Lausana

Lausana está construida sobre una pendiente. Del puerto de Ouchy, a 374 metros, al collado del Chalet-à-Gobet, a 873, el municipio salva más de 500 metros de desnivel sobre 41,38 km². El centro se asienta en tres colinas — la Cité, le Bourg, Saint-Laurent — separadas por los barrancos excavados por el Flon y la Louve y unidas por el Grand-Pont y el puente Bessières; dieciséis ríos recorren el término comunal. La ciudad contaba 144 873 habitantes el 31 de diciembre de 2024, y su aglomeración 438 438 el 31 de diciembre de 2021: es la cuarta de Suiza por población, tras Zúrich, Ginebra y Basilea.

El nombre viene del celta lausa, la losa, y de un sufijo que servía para formar nombres de cursos de agua: Lousonna designó primero el Flon, o parte de su curso, antes de nombrar el vicus galorromano fundado a orillas del lago a partir del año 15 antes de nuestra era, donde hoy está el barrio de Vidy. El vicus se abandona a mediados del siglo IV en favor de la colina de la Cité, defendible gracias a sus escarpes. Lausana se convierte después en etapa de la vía Francígena — Sigerico la anota como Losanna en 990 — y de 1032 a 1536 el obispo y el cabildo gobiernan aquí un pequeño Estado eclesiástico que va del Veveyse al Venoge, viñedo de Lavaux incluido.

La catedral de Notre-Dame se construyó en lo esencial entre 1170 y 1230 aproximadamente. Es la catedral gótica más importante de Suiza y la primera de ese estilo levantada fuera del territorio francés: sus modelos se tomaron del norte de Francia y del sur de Inglaterra. El papa Gregorio X y el emperador Rodolfo la consagran en 1275; la ciudad se convierte entonces en lugar de peregrinación mariana que atrae cada año a más de 70 000 personas, casi diez veces su población de entonces. Su Portal pintado es uno de los pocos de Europa que conserva huellas importantes de su policromía original, y un vigía sigue cantando la hora desde el campanario a los cuatro puntos cardinales, todas las noches del año.

Lo que Lausana llegó a ser depende de unas pocas decisiones. La apertura del túnel del Simplón, en 1906, la convierte en nudo ferroviario internacional. En 1915 Pierre de Coubertin traslada aquí la sede del Comité Olímpico Internacional; la ciudad lleva el título oficial de capital olímpica desde 1993. El palacio de Rumine, levantado en 1896 por el arquitecto lionés Gaspard André, domina la plaza de la Riponne y alberga hoy museos. La primera zona peatonal de Suiza se crea aquí en 1962, y el metro M2, inaugurado en 2008, es el primer metro automático del país. En el campo de Dorigny, junto al lago, el campus reúne la Universidad de Lausana y la Escuela Politécnica Federal, unos 26 000 estudiantes.

Por qué este lugar es notable

Lausana no se visita en llano. La ciudad salva más de 500 metros entre el puerto de Ouchy y el Chalet-à-Gobet, y su centro se asienta en tres colinas separadas por dos barrancos que hubo que salvar o rellenar: los puentes, el túnel y el metro son consecuencia del relieve, no un adorno. Arriba, una catedral empezada hacia 1170 cuyo portal conserva aún su pintura; abajo, el lago. Y desde 1915 el Comité Olímpico Internacional tiene aquí su sede — una segunda razón, menos visible, para ser conocida.

Historia y origen

El lugar está habitado desde el año 6000 antes de nuestra era según el Diccionario histórico de Suiza. El vicus de Lousonna, fundado a orillas del lago a partir del año 15 antes de nuestra era, crece hasta mediados del siglo III, decae con las invasiones germánicas y cede el sitio a la colina de la Cité a mediados del siglo IV. El Estado episcopal dura de 1032 a 1536; ese año los berneses toman la ciudad, el obispo huye, se implanta la Reforma y se funda la academia. El relieve mandó durante mucho tiempo: solo en el siglo XIX la « travesía de Lausana », concebida por el ingeniero Adrien Pichard, salva el barranco del Flon con un gran puente y perfora el espolón de la Barre con un túnel.