Durchgangsdorf · Uri

Amsteg

Auf 524 Metern, wo das Maderanertal ins Reusstal mündet, ein Dorf, das die Gotthardstrasse gemacht und wieder aufgelöst hat.

Abgeleitete Illustration, von Swiss Highlights aus einer frei lizenzierten Fotografie erstellt.

← Zurück zur Übersicht

Übersetzt im Rahmen einer KI-gestützten Zweitprüfung — noch nicht von einer muttersprachlichen Redaktion validiert.

Amsteg hält den Talboden der Reuss auf 524 Metern, einen Kilometer südlich des Dorfes Silenen, zu dem es gehört. Es ist ebenso ein Zusammenfluss wie ein Durchgang: Der Chärstelenbach tritt hier aus dem Maderanertal und mündet in die Reuss, und die Siedlung entstand dort, wo beide Gewässer zu queren waren. Die Gotthardstrasse führt über seine Brücken; darüber rücken die Hänge so eng zusammen, dass Bahn, Hauptstrasse und Autobahn denselben Korridor teilen müssen.

Diese Lage machte den Ort und löste ihn wieder auf. Im 18. Jahrhundert setzte sich Amsteg als Relaisstation an der Gotthardachse durch, zulasten des benachbarten Dorfes Dörfli. Die Eröffnung der Gotthardbahn nahm ihm diesen Verkehr, und das Dorf ging zurück. Erst im 20. Jahrhundert, mit einer anderen Art, den Berg zu nutzen — Wasser unter Druck —, kehrte die Tätigkeit zurück: Mehrere Kraftwerke entstanden, dazu ein Zeughaus. Das 1922 eröffnete Kraftwerk der Bundesbahnen wurde 1998 durch ein Kavernenkraftwerk im Innern des Massivs ersetzt.

Oberhalb des Dorfes steht die Ruine Zwing-Uri: die Fundamente eines Ende des 13. Jahrhunderts errichteten Burgturms. Die Überlieferung schreibt den Bau dem Vogt Gessler zu, was die Quellen als Zuschreibung und nicht als gesicherte Tatsache wiedergeben. Vom Dorf aus führt eine Gondelbahn hinauf zum Arnisee. Die Gemeinde Silenen, zu der Amsteg gehört, ist die flächenmässig grösste des Kantons Uri, doch 68,1 % ihres Gebiets sind unproduktiv: Hochgebirge und Gletscher.

Warum dieser Ort bemerkenswert ist

Amsteg erzählt an einem einzigen Ort, was die Gotthardquerung mit den Tälern gemacht hat, durch die sie führt. Das Dorf verdankt seine Existenz zwei Brücken, seinen Wohlstand im 18. Jahrhundert der Poststation, seinen Niedergang der Bahn, die diese Station überflüssig machte, und seine Rückkehr zur Arbeit dem im Berg gefassten Wasser. Der Talboden trägt noch immer alle vier Schichten — Brücke, Strasse, Bahn, Kraftwerk — auf wenigen hundert Metern Breite.

Geschichte und Ursprung

Das Dorf entstand am Ausgang des Maderanertals, wo der Chärstelenbach in die Reuss mündet und die Gotthardstrasse beide Gewässer queren musste. Ende des 13. Jahrhunderts wurde hier ein Burgturm errichtet, von dem nur die Fundamente erhalten sind, bekannt als Zwing-Uri. Amsteg wurde im 18. Jahrhundert Relaisstation zulasten von Dörfli, verlor diese Rolle mit der Gotthardbahn und fand im 20. Jahrhundert mit den Kraftwerken und einem Zeughaus wieder Tätigkeit.

Was man tun und sehen kann

  • Im Talgrund die vier übereinanderliegenden Schichten entdecken — Brücke, Strasse, Bahn und Fabrik — die die Geschichte des Gotthardübergangs erzählen.
  • Zur Ruine Zwing-Uri hinaufsteigen, den Grundmauern eines Burgturms aus dem späten 13. Jahrhundert, der der Überlieferung nach dem Landvogt Gessler zugeschrieben wird.
  • Den Zusammenfluss von Chärstelenbach und Reuss beobachten, an der Mündung des Maderanertals, der die Ansiedlung des Dorfes bestimmte.
  • Die Gondelbahn nehmen, die vom Dorf aus zum Arnisee hinaufführt.

Mit der Familie kommen: was zu wissen ist

  • Das Dorf lohnt sich vor allem wegen seiner Industrierelikte und der Burgruine, eher eine erzählenswerte Strecke als ein eingerichteter Spielplatz.

Als Paar

  • Gemeinsam die Talenge beobachten, wo sich Bahn, Nationalstrasse und Autobahn denselben Korridor teilen.
  • Zur Ruine Zwing-Uri aufsteigen für einen Ausblick über den Talgrund und seine beiden Brücken.
  • Die Gondelbahn zum Arnisee nehmen, um den Halt in der Höhe zu verlängern.

Standort

Lädt auf Wunsch eine interaktive Google-Maps-Ansicht anhand der geprüften Koordinaten des Ortes.

Verwandte Orte

Die Kirche von Sedrun mit ihrem Glockenturm, umgeben von Dorfhäusern und herbstlichen Lärchen, gegenüber den schneebedeckten Gipfeln des Val Tujetsch.

Dorf · Surselva, Graubünden · 13 km Luftlinie

Sedrun

Ein Dorf namens Tujetsch hat es nie gegeben: Hauptort wurde Sedrun, dessen Pfarrkirche 1205 geweiht wurde. Unter dem Gemeindegebiet verläuft der Gotthard-Basistunnel.

Auf der Karte ansehen (Graubünden)

Der schneebedeckte Gipfel des Titlis erhebt sich als weiße Spitze vor blauem Himmel, rechts fortgesetzt von einem Felssporn, gekrönt von einem Antennenturm; darunter überragen Firnfelder und Felswände ein weites Schneebecken, das von einer Seilbahn durchquert wird.

Gipfel · Obwalden–Bern · 18 km Luftlinie

Titlis

Der Titlis erreicht 3238 Meter am Ende eines Ost-West gerichteten Kalkgrats. Ein Gletscher von 1,7 Quadratkilometern bedeckt die Gipfelregion; die Bergstation der Seilbahn liegt auf 3020 Metern.

Auf der Karte ansehen (Obwalden, Bern)

Ein Fünfergespann, drei Apfelschimmel und zwei Braune, zieht eine gelb-schwarze Postkutsche auf einer Schotterstraße, die zum Talboden des Urserentals hinabführt; zwei Postillione in roter Weste und schwarzem Hut halten die Zügel. Rechts erhebt sich der quadratische Turmruine von Hospental auf einer grasbewachsenen Kuppe über den Dächern des Dorfes; im Hintergrund schließen Felsgrate und Firnfelder das Tal unter einem wolkenlosen blauen Himmel ab.

Gottharddorf · Uri · 18 km Luftlinie

Hospental

182 Einwohner, ein Turm aus dem 13. Jahrhundert ohne Böden, Holzhäuser, die nach dem Brand von 1669 wieder aufgebaut wurden: Hospental liegt dort, wo zwei Bäche sich zur Reuss vereinen.

Auf der Karte ansehen (Uri)