Pueblo del San Gotardo · Uri

Hospental

Un pueblo del valle de Urseren, a 1 493 metros, nacido en torno a un hospicio de montaña donde se cruzan las rutas del San Gotardo y del Furka.

Ilustración derivada, realizada por Swiss Highlights a partir de una fotografía con licencia libre.

← Volver a explorar

Traducido en una segunda revisión asistida por IA — aún no validado por un editor de lengua materna.

Hospental ocupa el fondo del valle de Urseren, entre Andermatt y Realp, a 1 493 metros. El pueblo se asienta en la confluencia del Furkareuss y del Gotthardreuss: de su encuentro nace el Reuss. Allí se cruzan dos rutas de puerto, la del San Gotardo y la del Furka, y el túnel de carretera del San Gotardo pasa bajo el municipio. La aldea de Zumdorf, antigua colonia walser, completa el territorio; en 2017 vivía allí todo el año una sola familia de tres personas.

El municipio abarca 35 km², de los cuales la mayor parte escapa a cualquier uso: 56 % de superficies improductivas —roca desnuda, hielo, vegetación de alta montaña—, 32 % de superficies agrícolas, entre ellas 946 hectáreas de pastos alpinos, 10 % de bosque y apenas 1,4 % de edificios y viales. La población sigue la misma pendiente: 182 habitantes a 31 de diciembre de 2020, frente a 224 en 2008.

El pueblo se formó alrededor de un hospicio fundado en el siglo IX o X por la abadía de Disentis: el latín hospitale, el albergue, le dio el nombre. El lugar aparece por escrito en 1285 con la forma Hospenthal, en 1499 con la forma latina Hospicium y en 1616 como Spithal. En el siglo XII, walser de lengua alemana se instalaron en un valle hasta entonces románico y fundaron Zumdorf. En 1669 un incendio se llevó el pueblo: las casas de troncos del núcleo son posteriores a aquel fuego, y la torre de los señores de Hospental, levantada en el siglo XIII, sigue dominándolas, deshabitada desde el siglo XV.

El paso de los puertos dio de vivir al pueblo: arrieros, posadas, comercio de cristales, servicio mercenario y extracción de serpentina desde el siglo XVI. La apertura de carreteras para carruajes lanzó las diligencias y la hostelería, hasta que el ferrocarril del San Gotardo, en 1882, dejó a los arrieros sin trabajo; entre 1870 y 1920 el municipio perdió 180 habitantes, el 40 % de los suyos. Hospental se convirtió en municipio político autónomo en 1888, obtuvo estación en 1926 y una variante de carretera en 1983, abierta para preservar un núcleo considerado notable. Desde 2023 el pueblo forma parte de la asociación de los Pueblos más Bellos de Suiza.

Por qué este lugar es notable

Hospental no está al pie de un puerto sino en el cruce de dos, el San Gotardo y el Furka, y justo en el punto donde el Furkareuss y el Gotthardreuss se unen para formar el Reuss. Ese nudo hizo su fortuna y luego la deshizo: el ferrocarril del San Gotardo, en 1882, suprimió el oficio de arriero y vació el pueblo de 180 habitantes en cincuenta años. Quedan una torre del siglo XIII, un núcleo de casas de madera reconstruido tras el incendio de 1669 y una carretera de circunvalación abierta en 1983 para que los camiones dejaran de atravesarlo todo.

Historia y origen

En la ladera sur del valle, por encima del pueblo, se explota en cantera una lente de serpentinita: flanqueada por zonas de piedra ollar, está encajada en el gneis del macizo del San Gotardo. Esta piedra de verde oscuro a verde azulado es una roca decorativa tradicional en Suiza; aquí se extrae desde el siglo XVI, y en 1917-1918 se abrió una cantera moderna. Mucho más arriba, a 2 170 metros, unos hallazgos realizados en los años 1990 en el paraje de Rossplatten atestiguan una ocupación desde el Neolítico final y el inicio de la Edad del Bronce. Entre 1920 y 1944 se estudiaron varios proyectos de central hidroeléctrica en el Urseren: fracasaron, sobre todo ante la negativa del pueblo a ser desplazado.

Qué hacer y ver

  • Observar la confluencia del Furkareuss y del Gotthardreuss, que da origen al Reuss en el corazón del pueblo.
  • Descubrir la torre de los señores de Hospental, construida en el siglo XIII y deshabitada desde el XV.
  • Recorrer el núcleo de casas de troncos reconstruido tras el incendio de 1669.
  • Situar el cruce de las rutas del Gotardo y del Furka que hizo la fortuna y luego el declive del pueblo.

Venir en familia: lo que conviene saber

  • El pueblo se sitúa a 1493 metros de altitud, en el fondo de un valle pero en un entorno de montaña.

En pareja

  • Caminar hasta el punto donde el Furkareuss y el Gotthardreuss se unen para formar el Reuss.
  • Detenerse ante la torre del siglo XIII que domina el núcleo edificado.
  • Paseando juntos, descubrid el histórico cruce de las rutas del Gotardo y el Furka.
  • Buscar las casas de madera reconstruidas tras el incendio de 1669.

Ubicación

Carga un mapa interactivo de Google Maps bajo demanda, a partir de las coordenadas verificadas del lugar.

Abrir en Google Maps

Lugares relacionados

La cubeta del puerto al deshielo: en primer plano una amplia placa de nieve y losas de granito marrón, en el centro el lago del puerto todavía parcialmente cubierto de hielo, en la orilla opuesta un grupo de edificios —una construcción oscura a la izquierda, un largo edificio rosa, otro amarillo— y, alrededor, crestas nevadas bajo un cielo azul profundo; a la derecha, la carretera del puerto bordea el talud.

Puerto alpino · Uri – Tesino · a 7 km en línea recta

Puerto de San Gotardo

Abierto hacia 1220, el paso unió la llanura del Po con el norte de Europa y pesó en los inicios de la Confederación. Un hospicio citado desde 1237, la vieja carretera empedrada de la Tremola, el fuerte Sasso da Pigna convertido en museo.

Ver en el mapa (Tesino)

La iglesia de Sedrun con su campanario, rodeada de casas del pueblo y alerces otoñales, frente a las cumbres nevadas del Val Tujetsch.

Pueblo · Surselva, Grisones · a 17 km en línea recta

Sedrun

Nunca ha existido un pueblo llamado Tujetsch: fue Sedrun, cuya iglesia parroquial se consagró en 1205, el que se convirtió en capital municipal. Bajo el municipio discurre el túnel de base de San Gotardo.

Ver en el mapa (Grisones)

Vista en picado de Amsteg desde una ladera boscosa: el pueblo y su campanario ocupan el fondo del valle del Reuss, el río de bancos de grava lo atraviesa, la autopista y la carretera bordean la orilla izquierda y el viaducto ferroviario del Gotardo cruza el barranco a la derecha, entre laderas escarpadas.

Pueblo de paso · Uri · a 18 km en línea recta

Amsteg

Parada de postas en el siglo XVIII, arruinada por la llegada del ferrocarril, revivida en el XX por la hidroelectricidad: la central de 1922 fue sustituida en 1998 por una planta excavada en la montaña.

Ver en el mapa (Uri)