圣哥达山口的村庄 · 乌里
霍斯彭塔尔
乌尔塞伦谷地的村庄,海拔1,493米,围绕一座山间旅舍生长,圣哥达与富尔卡两条山口公路在此交会。
霍斯彭塔尔坐落在乌尔塞伦谷底,安德马特与雷阿尔普之间,海拔1,493米。村子正处在富尔卡罗伊斯河与哥达罗伊斯河的汇流处:两水相接,罗伊斯河由此发源。两条山口公路在此交叉,一条通往圣哥达,一条通往富尔卡;圣哥达公路隧道则从市镇下方穿过。曾为瓦尔瑟人聚落的祖姆多夫小村补足了辖区;2017年,那里全年只住着一户三口之家。
全镇面积35平方公里,其中大部分无法利用:56%为非生产性地表——裸岩、冰雪、高山植被;32%为农业用地,其中946公顷是高山牧场;10%为林地;建筑与道路仅占1.4%。人口也顺着同一条斜线下滑:2020年12月31日为182人,而2008年还有224人。
村庄是围绕迪森蒂斯修道院于9或10世纪创建的一座旅舍成形的——拉丁语hospitale,即旅舍,给了它名字。这个地名1285年首次见于文书,写作Hospenthal;1499年以拉丁语形式Hospicium出现;1616年写作Spithal。12世纪,说德语的瓦尔瑟人迁入这条此前属罗曼语区的山谷,建立了祖姆多夫。1669年,一场大火烧毁了村庄:村心那些原木叠砌的房屋都建于火灾之后,而13世纪筑起的霍斯彭塔尔领主塔楼至今仍高踞其上,自15世纪起便无人居住。
山口上的往来养活了这个村子:赶骡人、客栈、水晶交易、雇佣兵役,以及自16世纪起的蛇纹石开采。马车道修通之后,驿车与旅馆业兴盛一时,直到1882年圣哥达铁路通车,赶骡人失去了生计;1870年至1920年间,市镇少了180人,相当于四成人口。1888年,霍斯彭塔尔成为独立的政治市镇,1926年有了车站,1983年又修通一条绕行公路,目的是保全被认为值得珍视的村心。自2023年起,村庄加入了瑞士最美村庄协会。
这个地方为何非凡
霍斯彭塔尔不在某一个山口脚下,而在两个山口的交叉点上——圣哥达与富尔卡——并且正落在富尔卡罗伊斯河与哥达罗伊斯河汇成罗伊斯河的地方。这个节点成就了它,随后又毁了它:1882年的圣哥达铁路取消了赶骡人的行当,五十年间让村子少了180人。留下来的是一座13世纪的塔楼、一片1669年大火之后重建的木屋村心,以及1983年通车的绕行公路——从此卡车不再从这一切中间穿过。
历史与由来
在谷地南坡、村庄上方,一处透镜状的蛇纹岩矿体正在开采:两侧是皂石带,整体被圣哥达山体的片麻岩包裹。这种由深绿到蓝绿的石料是瑞士传统的装饰石材;此地自16世纪起便有开采,1917-1918年又开辟了一座现代采石场。再往高处,海拔2,170米的罗斯普拉滕,1990年代的发现证明这片高山地带自新石器时代末期与青铜时代早期便有人居住。1920年至1944年间,乌尔塞伦谷曾多次研究修建水电站的方案:这些方案都告失败,其中一个原因正是村民拒绝被迁移。
游览体验
- 观察富尔卡罗伊斯河(Furkareuss)与哥达罗伊斯河(Gotthardreuss)的交汇处,两河在村庄中心汇流形成罗伊斯河(Reuss)。
- 寻找霍斯彭塔尔领主之塔,建于13世纪,自15世纪起便无人居住。
- 穿行于1669年火灾后重建的木屋核心区。
- 确定圣哥达和富尔卡两条道路的交汇点,正是这个交汇点让村庄先繁荣、后衰落。
携家人前来:须知
- 村庄海拔1493米,位于谷底,但处在山区环境之中。
情侣出游
- 走到富尔卡罗伊斯河与哥达罗伊斯河交汇形成罗伊斯河的地点。
- 在俯瞰建筑核心区的13世纪塔楼前驻足。
- 一起漫步时,发现圣哥达(Gotthard)与富尔卡(Furka)古道历史性的交汇点。
- 寻找1669年火灾后重建的木屋。
位置
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相关地点
阿尔卑斯山口 · 乌里-提契诺 · 直线距离 7 公里
圣哥达山口
约1220年开通,这条通道把波河平原与北欧连在一起,也影响了瑞士邦联的起步。1237年已见记载的旅人收容所、几乎全程铺石的Tremola旧路、由要塞改建的Sasso da Pigna博物馆。
村庄 · 格劳宾登州苏尔塞尔瓦 · 直线距离 17 公里
Sedrun
从来不存在一个名叫Tujetsch的村庄:成为市镇中心的是Sedrun,其堂区教堂于1205年祝圣。圣哥达基线隧道正从该市镇地下穿过。


