Weiler am Lac de Joux · Waadt

Le Pont

Am Nordende des Lac de Joux liegt ein Weiler, entstanden aus einer im 17. Jahrhundert erbauten Brücke, die Le Lieu und Le Chenit mit dem unteren Tal verband.

Abgeleitete Illustration, von Swiss Highlights aus einer frei lizenzierten Fotografie erstellt.

← Zurück zur Übersicht

Übersetzt im Rahmen einer KI-gestützten Zweitprüfung — noch nicht von einer muttersprachlichen Redaktion validiert.

Le Pont liegt am Nordende des Lac de Joux, in der Gemeinde L'Abbaye, im Waadtländer Bezirk Jura-Nord vaudois. Es ist einer der wenigen Orte im Waadtländer Jura, der vor Nordwinden geschützt ist, am Treffpunkt der Zugangsstrassen ins Vallée de Joux über die Pässe Mollendruz, Pétra-Félix und Mont-d'Orzeires. Der Weiler liegt zudem über dem nahen Lac Brenet und zählt laut der italienischen Wikipedia rund 395 Einwohner.

Das Gebiet hiess einst Champ du Port und gehörte der Abtei am Lac de Joux. Um 1400 übernahm ein Rochat aus Les Charbonnières — Nachkomme eines aus Frankreich zugewanderten Vinet-Rochat, der sich bei der Abtei niedergelassen hatte — das Gut, das fortan mit dem Schicksal des benachbarten Les Charbonnières verbunden und Petites Charbonnières genannt wurde. Um von Le Lieu oder Les Charbonnières dorthin zu gelangen, musste man den Lac Brenet umgehen, daher der örtliche Name la Tornaz. In der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts liessen die Gemeinden Le Lieu und Le Chenit eine Brücke bauen, die die Verbindung zum unteren Tal und zur Ebene erleichterte; der Ort erhielt daraufhin den Namen Vers le Pont, dann Le Pont.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts verbrachten französische Familien dort den Sommer. Als die Eisenbahn die Anreise erleichterte, entstand 1900 und 1901 das Grand Hôtel; die im 18. Jahrhundert erbaute reformierte Kirche wurde im selben Jahr 1900 neu errichtet. Der Bahnhof Le Pont, Endstation der Linie Le Pont-Brassus, bedient den Weiler bis heute.

Warum dieser Ort bemerkenswert ist

Der Name des Weilers erzählt seine eigene Geschichte: ein Gut namens Champ du Port, das zu Petites Charbonnières wurde, dann zu Vers le Pont, nachdem im 17. Jahrhundert eine Brücke den Zugang zum unteren Vallée de Joux erleichtert hatte — und schliesslich zu Le Pont. Geschützt vor Nordwinden an einer Kreuzung von Pässen gelegen, wurde er um 1900 zu einem per Bahn erreichbaren Sommerort mit Grand Hôtel und Endbahnhof, ohne je seine Rolle als Durchgangsort zwischen Lac de Joux und Lac Brenet zu verlieren.

Geschichte und Ursprung

Das Gut namens Champ du Port gehörte der Abtei am Lac de Joux, bevor es um 1400 von einem Rochat aus Les Charbonnières übernommen wurde, was ihm den Namen Petites Charbonnières einbrachte. Der Bau einer Brücke durch die Gemeinden Le Lieu und Le Chenit in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts änderte den Namen zu Vers le Pont, dann Le Pont. Die Ankunft der Eisenbahn im späten 19. Jahrhundert brachte den Bau des Grand Hôtel (1900-1901) und 1900 den Neubau der reformierten Kirche aus dem 18. Jahrhundert.

Was man tun und sehen kann

  • Die im 17. Jahrhundert von den Gemeinden Le Lieu und Le Chenit erbaute Brücke betrachten, der der Weiler seinen Namen verdankt.
  • Dem nördlichen Ende des Lac de Joux entlanggehen und dann den nahegelegenen Lac Brenet erreichen.
  • Das Grand Hôtel sehen, 1900-1901 mit der Ankunft der Eisenbahn erbaut.
  • Den Bahnhof Le Pont entdecken, Endstation der Linie Le Pont-Brassus.

Mit der Familie kommen: was zu wissen ist

  • Der Weiler verbindet zwei benachbarte Seen und einen Bahnhof, ohne Hinweis auf schwieriges Gelände in der Quelle.

Als Paar

  • Ein Spaziergang zwischen dem Lac de Joux und dem Lac Brenet, durch den Weiler getrennt.
  • Die Brücke aus dem 17. Jahrhundert, die dem Ort seinen Namen gab.
  • Das Grand Hôtel von 1900, Erinnerung an die Sommerfrische der Jahrhundertwende.

Standort

Lädt auf Wunsch eine interaktive Google-Maps-Ansicht anhand der geprüften Koordinaten des Ortes.

Verwandte Orte

In einer engen Galerie der Grotten von Vallorbe hängen Stalaktiten von der Felsdecke über einem Besucher mit Stirnlampe, der sich zu den Sinterformationen hinunterbeugt; der Boden ist mit einem Betonweg entlang der Wand angelegt, unter warmem Licht.

Karsthöhle · Waadt · 4 km Luftlinie

Grottes de Vallorbe

Die Orbe verlässt den Lac de Joux, verschwindet im Kalk und tritt 4,8 Kilometer weiter in Vallorbe wieder aus. Ihr unterirdischer Lauf misst 2980 Meter bei 228 Metern Gefälle; ein Drittel des bekannten Netzes begeht man in einer Stunde.

Auf der Karte ansehen (Waadt)

Die ehemalige Abteikirche von Romainmôtier, gesehen von Südwesten an einem Sommernachmittag: der hohe Giebel aus goldgelbem Stein, gegliedert von einem Fries aus Blendarkaden, wird von einem langen schrägen Strebepfeiler gestützt; dahinter reihen sich das niedrige Kirchenschiff, die Galerie gotischer Bögen und der quadratische Glockenturm mit Zwillingsfenstern, gekrönt von einer Schieferspitze, vor einem blauen Himmel voller großer weißer Wolken und einem bewaldeten Hügel.

Cluniazenserdorf · Waadt · 11 km Luftlinie

Romainmôtier

Die ehemalige Abteikirche St. Peter und Paul überragt einige abschüssige Gassen im Grund des Nozon-Tals. Um 929 an Cluny gegeben, ist die romanische Kirche heute reformierter Tempel und Kulturgut von nationaler Bedeutung.

Auf der Karte ansehen (Waadt)

Der Wasserfall der Tine de Conflens ergießt sich zwischen moosbewachsenen Felswänden in der Mulde eines tief eingeschnittenen Kessels, wo sich das weiße Wasser scharf vom Fels und der dunklen Vegetation abhebt.

Felsenkessel · Waadtländer Jura · 13 km Luftlinie

Tine de Conflens

Benannt nach einem Waadtländer Patois-Ausdruck für «Zusammenflusswasserfall», vereint die Tine de Conflens zwei Wasserfälle: den des Veyron und den der Venoge, die er anschwellen lässt. Ein steiler, gepflegter Weg führt zu ihrem Fuss.

Auf der Karte ansehen (Waadt)