Officina del gas di Schlieren

L'officina del gas di Schlieren, la più grande di Svizzera alla sua apertura, entrò in funzione nel 1898 e cessò la produzione di gas di carbone nel maggio 1974. Il sito è iscritto nell'inventario federale degli insediamenti da proteggere (ISOS, n. 5666) ed è classificato come bene culturale svizzero di classe A di importanza nazionale (riferimento 07651).

L'impianto contava quattro gasometri costruiti in epoche diverse e sessantatré forni a camera distribuiti in sette blocchi, con una capacità di stoccaggio del carbone di circa 14 000 tonnellate. La produzione iniziale di 50 000 m³ di gas al giorno salì a 250 000 m³ dopo le ristrutturazioni condotte tra il 1928 e il 1933.

Il gasometro n. 1 è conservato come monumento; la centrale elettrica e la sua torre d'acqua ospitano una macchina a vapore funzionante e il museo del gas. Ex edifici industriali sono stati riconvertiti, tra l'altro in una palestra di arrampicata, e gli alloggi operai restano abitati. Divenuto proprietario del sito, il canton Zurigo ha affidato il gasometro alla Fondazione Gasometer Schlieren nel 2001.

Perché questo luogo è notevole

Nel 1898 Schlieren ricevette la più grande officina del gas della Svizzera, costruita lontano dal centro di Zurigo per il suo terreno pianeggiante e i suoi collegamenti ferroviari — due qualità che permettevano di trasportare su rotaia le quantità di carbone necessarie alla produzione. Dalla sua chiusura nel 1974, il sito riunisce usi raramente compresenti altrove: una macchina a vapore ancora funzionante, un museo del gas, una palestra di arrampicata allestita in ex edifici industriali e alloggi operai tuttora abitati.

Storia e origine

Zurigo gestì una prima officina del gas al Platzspitz dal 1856, trasferita nel 1867 nel quartiere industriale di Limmatstrasse, poi affiancata nel 1873 da un impianto più piccolo a Riesbach. La nuova officina di Schlieren, i cui edifici residenziali furono disegnati dall'architetto municipale zurighese Arnold Geiser nel 1900-1901, conobbe un grande ampliamento dal 1903 al 1909; l'impresario Eduard Züblin costruì il silo del carbone, il cui secondo esemplare fu progettato nel 1909 dallo studio monacense Gebrüder Rank.