Ziegelbrücke

Ziegelbrücke, qui compte environ 510 habitants, est coupé en deux par le canal de la Linth, qui fait aussi frontière cantonale : la partie nord-est, où se trouve la gare CFF, appartient à la commune de Schänis, dans le canton de Saint-Gall, tandis que la partie sud-ouest relève du canton de Glaris, dans la commune de Glaris-Nord depuis 2011 — auparavant dans l'ancienne commune indépendante de Niederurnen. Côté saint-gallois, une septantaine de personnes seulement vivent et travaillent, la plupart employées par les CFF.

Le nom du lieu vient d'un pont couvert de tuiles, attesté pour la première fois en 1532, qui franchissait alors la Maag à peu près à l'endroit du pont actuel sur le canal de la Linth. Avant la correction des eaux de la Linth, menée entre 1807 et 1823, la Maag coulait ici depuis le lac de Walenstadt vers l'ancienne Linth. Le lieu, situé à cet ancien confluent, fut longtemps un point de transbordement et un poste de douane sur la voie d'eau reliant Walenstadt à Zurich ; une statue romaine en bronze de Mercure y a été mise au jour.

Le cœur du village, côté glaronnais, s'organise autour de la filature de retorderie et de tissage Fritz & Caspar Jenny, fondée en 1833 : l'ensemble industriel complet — bâtiments de production et d'entrepôt, administration, ateliers, étang d'usine, système de canaux, centrale électrique et cheminée, ainsi que les logements ouvriers dont l'imposante pension bâtie en 1861 par l'architecte Hilarius Knobel — est inscrit à l'inventaire fédéral des sites construits à protéger (ISOS) comme ensemble d'importance nationale. Depuis 2012, le site héberge un centre de coordination mondial de la brasserie danoise Carlsberg, qui emploie environ deux cents personnes depuis la mi-2013 ; l'école professionnelle cantonale glaronnaise s'y trouve également.

La gare de Ziegelbrücke forme un nœud ferroviaire entre la ligne CFF Zurich-Coire et la ligne régionale Rapperswil-Linthal ; des lignes de cars postaux et un service local la relient à Weesen, à Amden, aux communes du Gasterland ainsi qu'aux localités de Bilten et de Niederurnen.

Pourquoi ce lieu est remarquable

Ziegelbrücke tient sa forme d'un canal qui fait à la fois frontière cantonale et colonne vertébrale industrielle : d'un côté la gare qui noue les lignes vers Zurich, Coire et Rapperswil, de l'autre la filature Jenny fondée en 1833, dont l'ensemble bâti — cheminée, étang d'usine, maisons ouvrières — est inscrit à l'inventaire fédéral des sites construits. Le nom même du lieu vient d'un pont couvert de tuiles attesté dès 1532, à l'endroit précis où le canal se franchit encore aujourd'hui.

Histoire et origine

Avant la correction des eaux de la Linth (1807-1823), un petit cours d'eau, la Maag, coulait ici depuis le lac de Walenstadt vers l'ancienne Linth ; un pont couvert de tuiles, attesté dès 1532, franchissait la Maag à l'endroit qu'occupe aujourd'hui le pont sur le canal de la Linth. Le lieu, situé à l'ancien confluent de la Linth et de la Maag, fut longtemps un point de transbordement et un poste de douane sur la voie d'eau Walenstadt-Zurich ; une statue romaine en bronze de Mercure y a été retrouvée.

Que faire et voir

• Repérer le canal de la Linth, qui fait à la fois frontière cantonale entre Glaris et Saint-Gall et colonne vertébrale du village.
• Voir l'ensemble industriel de la filature Jenny, fondée en 1833, avec sa cheminée et son étang d'usine.
• Situer le pont sur le canal, à l'emplacement du pont couvert de tuiles attesté dès 1532.
• Observer le nœud ferroviaire de la gare, entre la ligne Zurich-Coire et la ligne Rapperswil-Linthal.

Venir en famille : ce qu'il faut savoir

• Le village est traversé par un canal qui sépare deux parties du village, chacune dans un canton différent.

En couple

• Longer le canal de la Linth qui coupe le village en deux cantons.
• Se promener autour de la filature Jenny de 1833 et de ses maisons ouvrières.