Swiss Highlights
Handkolorierte Glasplattenfotografie, 1942: Eine Frau in Kleid und Hut der 1940er-Jahre steht am Rand eines schmalen, in den Fels gehauenen Pfades, an der Biegung einer Schlucht, eine Hand auf der Felswand; darunter schiesst ein schäumender türkisfarbener Wildbach zwischen den Felsen hindurch; Lärchen und Tannen rahmen die Szene beidseitig ein, mit einem Stückchen blauem Himmel oben links.

Panoramazüge und -routen

Sammlungen

4 Mitgliedsorte · BE, GR, UR, VD, VS

Deterministisches Kriterium: Ortstyp Bahnlinie oder Route in golden-set.json.

Vorschläge für Familien

Vorschläge für Paare

Bisse du RoGlacier ExpressGoldenPass ExpressBerninabahn
Interaktive Karte — schematische Darstellung der Schweiz.
Handkolorierte Glasplattenfotografie, 1942: Eine Frau in Kleid und Hut der 1940er-Jahre steht am Rand eines schmalen, in den Fels gehauenen Pfades, an der Biegung einer Schlucht, eine Hand auf der Felswand; darunter schiesst ein schäumender türkisfarbener Wildbach zwischen den Felsen hindurch; Lärchen und Tannen rahmen die Szene beidseitig ein, mit einem Stückchen blauem Himmel oben links.

Historischer Bisse · Crans-Montana

Bisse du Ro

1925 verändert, um die geringe Wasserführung auszugleichen, wurde der Bisse du Ro 1947 aufgegeben. 2015 als Weg wiedereröffnet, führt die Strecke über Felswände, die auf der zweiten Hälfte nur durch ein Geländer gesichert sind.

Ein roter und weißer Zug des Glacier Express mit weitläufig verglasten Panoramawagen beschreibt eine Kurve auf den Steinbögen des Landwasserviadukts und ist im Begriff, direkt in den in die Kalkfelswand geschlagenen Tunnel einzufahren; gegenüber fällt ein Hang aus dunklen Nadelbäumen bis zum Grund der Schlucht ab, und das Gleis, das der Zug soeben verlassen hat, ist unten links zu erahnen.

Bahnlinie · Wallis–Graubünden

Glacier Express

Der Zug überquert auf 291 Kilometern Meterspur 291 Brücken und 91 Tunnel, steigt zum Oberalppass auf 2033 Meter und fällt wieder nach Chur ab, auf 585 Meter, den tiefsten Punkt der Strecke.

Am Bahnsteig des Bahnhofs Zweisimmen zeigt der Zug des GoldenPass Express seine abgerundete mitternachtsblaue Nase und seinen cremefarbenen Wagenkasten mit goldenem Zierstreifen, mit großen Fenstern über die gesamte Länge. Links trägt ein Holzchalet mit grünen Fensterläden den Namen des Bahnhofs; hinter dem Zug steigen gemähte Wiesen und Wälder zu den Graten des Simmentals hinauf, unter einem sommerlichen Himmel mit Quellwolken.

Bahnlinie · Waadt–Bern

GoldenPass Express

Zwischen Genfersee und Berner Oberland wechselt der Zug von 1000 auf 1435 Millimeter Spurweite: Die Räder rücken auseinander, und der Wagenkasten stellt sich auf Perrons ein, die von 300 auf 560 Millimeter steigen.

Ein roter Zug der Rhätischen Bahn nimmt, von oben gesehen, die Schleife des Kreisviadukts von Brusio: Die übereinanderliegenden Steinbögen tragen die Gleise auf zwei Ebenen zwischen grünen Wiesen und Gehölzen mit goldenem Herbstlaub.

Graubünden · UNESCO-Welterbe

Berninabahn

Von St. Moritz nach Tirano überqueren 60,688 Meterspur-Kilometer den Berninapass auf 2253 Metern. Keine Zahnstange: allein Adhäsion, bei Steigungen bis 7 %.