Swiss Highlights
Met de hand ingekleurde glasplaatfoto, 1942: een vrouw in jurk en hoed uit de jaren veertig staat aan de rand van een smal pad uitgehouwen in de rots, bij de bocht van een kloof, één hand op de wand; beneden stort een schuimende turkooizen bergstroom zich tussen de rotsen; lariksen en sparren omlijsten de scène aan weerszijden, met een stukje blauwe lucht zichtbaar linksboven.

Panoramische treinen en routes

Collecties

4 aangesloten plekken · BE, GR, UR, VD, VS

Deterministisch criterium: plektype spoorlijn of route in golden-set.json.

Suggesties voor het gezin

Suggesties voor koppels

Bisse du RoGlacier ExpressGoldenPass ExpressBerninaspoorlijn
Interactieve kaart — schematisch overzicht van Zwitserland.
Met de hand ingekleurde glasplaatfoto, 1942: een vrouw in jurk en hoed uit de jaren veertig staat aan de rand van een smal pad uitgehouwen in de rots, bij de bocht van een kloof, één hand op de wand; beneden stort een schuimende turkooizen bergstroom zich tussen de rotsen; lariksen en sparren omlijsten de scène aan weerszijden, met een stukje blauwe lucht zichtbaar linksboven.

Historische bisse · Crans-Montana

Bisse du Ro

In 1925 aangepast om het geringe debiet te compenseren, werd de bisse du Ro in 1947 opgegeven. Heropend als pad in 2015, doorkruist het tracé rotswanden die op de tweede helft enkel door een leuning beveiligd zijn.

Een rode en witte trein van de Glacier Express, met breed beglaasde panoramarijtuigen, beschrijft een bocht over de stenen bogen van het Landwasserviaduct en staat op het punt recht de tunnel in te rijden die rechtstreeks in de kalkstenen wand is uitgehouwen; tegenover ligt een helling met donkere naaldbomen die afdaalt tot de bodem van de ravijn, en het spoor dat de trein zojuist heeft verlaten is beneden links te zien.

Spoorlijn · Wallis–Graubünden

Glacier Express

De trein passeert 291 bruggen en 91 tunnels over 291 kilometer meterspoor, klimt naar de Oberalppas op 2.033 meter en daalt weer naar Chur, op 585 meter, het laagste punt van de route.

Aan het perron van station Zweisimmen toont de trein van de GoldenPass Express zijn afgeronde middernachtblauwe neus en crèmekleurige romp met een gouden streep, met brede ramen over de volledige lengte. Links draagt een houten chalet met groene luiken de naam van het station; achter de trein stijgen gemaaide weiden en bossen op naar de bergkammen van het Simmental onder een zomerse hemel met cumuluswolken.

Spoorlijn · Vaud–Bern

GoldenPass Express

Tussen het Meer van Genève en het Berner Oberland gaat de trein van spoor van 1.000 millimeter naar 1.435: de wielen schuiven uiteen en de bak stelt zich in op perrons die van 300 naar 560 millimeter stijgen.

Een rode trein van de Reto-Romaanse Spoorwegen, van bovenaf gezien, neemt de lus van het spiraalviaduct van Brusio: de gestapelde stenen bogen dragen het spoor op twee niveaus tussen groene weiden en bosjes met goudkleurig herfstgebladerte.

Graubünden · UNESCO-werelderfgoed

Berninaspoorlijn

Van St. Moritz naar Tirano kruisen 60,688 kilometer smalspoor de Berninapas op 2253 meter. Geen tandrad: alleen adhesie, met hellingen tot 7 %.