手工上色玻璃底片照片,1942年:一位身穿1940年代连衣裙、戴帽子的女子站在一条凿入岩石的狭窄小径边缘,位于峡谷的转弯处,一只手扶在岩壁上;下方一条泛着泡沫的蓝绿色急流在岩石间奔涌;落叶松与冷杉在两侧框住画面,左上角可见一角蓝天。

壮观的火车与路线

主题合集

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罗渠冰川快车金色山口快车伯尔尼纳铁路
交互式地图——瑞士领土示意图。

本合集的地点

手工上色玻璃底片照片,1942年:一位身穿1940年代连衣裙、戴帽子的女子站在一条凿入岩石的狭窄小径边缘,位于峡谷的转弯处,一只手扶在岩壁上;下方一条泛着泡沫的蓝绿色急流在岩石间奔涌;落叶松与冷杉在两侧框住画面,左上角可见一角蓝天。

历史灌溉渠 · 克朗-蒙塔纳

罗渠

1925年因溪流水量不足而改道,罗渠(Bisse du Ro)于1947年废弃。2015年作为步道重新开放,部分渠段恢复通水;沿途穿越峭壁,后半段仅靠一道扶手加以防护。

一列红白相间的冰川快车,全景车厢配有大面积玻璃窗,沿兰德瓦瑟高架桥的石拱转弯,正准备径直驶入凿于石灰岩壁的隧道;对面,一片深色针叶林山坡直下峡谷底部,列车刚驶离的轨道在左下方隐约可见。

铁路线 · 瓦莱州–格劳宾登州

冰川快车

列车在291公里的米轨线路上跨过291座桥、穿过91条隧道,翻越海拔2,033米的奥伯拉尔卑山口,再降至全线最低点库尔,海拔585米。

在茨魏西门车站站台,金色山口快车列车展示出圆润的午夜蓝车头和奶油色车身,饰有一道金色细线,全车配有宽大车窗。左侧,一座绿色百叶窗的木屋上标着车站名称;列车后方,割过的草地与树林向上延伸至西姆河谷的山脊,夏日天空布满积云。

铁路线 · 沃州–伯尔尼州

金色山口快车

在莱芒湖与伯尔尼高地之间,列车由1,000毫米轨距转入1,435毫米轨距:车轮向外张开,车厢再按300毫米与560毫米两种站台高度自行调节。

一列雷蒂亚铁路的红色列车俯瞰视角下驶过布鲁西奥螺旋高架桥的环形路段:叠加的石拱在两个层级上承载着轨道,穿行于绿色草地与金色秋叶树丛之间。

格劳宾登州 · 联合国教科文组织世界遗产

伯尔尼纳铁路

自圣莫里茨至蒂拉诺,60.688公里米轨翻越海拔2253米的伯尔尼纳山口。不设齿轨:仅靠黏着力,坡度最大达7%。