ゴッタルド峠

ゴッタルド峠は標高2,107メートルでスイス・アルプスを越え、ウーリ州のアンデルマットとティチーノ州のアイロロを結ぶ。最高地点は細い切れ目ではなく、湖と花崗岩の平板が散らばる広い氷河性の窪地で、そこに古い旅人宿、ホテル、レストラン、売店、博物館が建つ。この窪地には堰堤も築かれた。

峠からアイロロへは二本の道が下る。ほぼ全線が石畳の旧道tremola vecchiaと、より新しいtremola nuovaである。峠の名はヒルデスハイムのゴットハルトに由来する。越え道そのものは1220年ごろに開かれたとされ、悪魔の橋の建設がそれを助けた。中央アルプスのほかの峠に対する利点は、標高が比較的低いことと、両側の谷が短く通りやすいことにあった。

この近道は重かった。スイス北部とティチーノ、イタリアのあいだの直接の往来の大半がここを通り、ポー平原と北ヨーロッパを結び、ミラノにもチューリヒにも繁栄をもたらした。ウーリ州はこれによって新しい重みと通行料の可能性を得た。チューリヒ伯でハプスブルク家のルドルフ2世への従属は、1231年にフリードリヒ2世の名において買い戻され、帝国直属の地位が認められる。最初の州の同盟は13世紀末、ルツェルン湖のまわりとティチーノに向かって形づくられる。峠はそれと無縁ではない。

峠の建物には、この長い往来の跡が残る。9世紀か10世紀に小さな聖所が建ち、1230年に礼拝堂が聖別され、1237年に旅人宿が初めて記録される。1774年の雪崩ののち、建物は石で建て直され、八角形の厩舎が添えられた。古い荷倉は1834年から1837年にかけてDomenico Fontanaの設計で建てられ、正面のアーケード列柱で見分けがつく。関所と物資の倉庫として使われたのち、1866年からは裕福な旅人を迎え、今日はゴッタルド国立博物館が入る。

この場所が特別な理由

ゴッタルドがこの位置を占めるのは、高さよりも有利な地形の幾何による。標高はわずか2,107メートル、中央アルプスの近隣の峠より低い線を通り、両側の谷は短い。この場所は商人と同じだけ芸術家を引き留めた。ゲーテは1779年11月にカプチン会の修道士のもとに滞在し、『スイス紀行』の一節をこの峠に充てた。ターナーは1842年から1843年にかけて水彩で描いている。ツール・ド・スイスのほうは、1933年から2014年のあいだに三十七回ここを越えた。

歴史と成り立ち

旅人宿は何度も手を変えた。カプチン会の神父たちが運営し、フェデリコ・ボッロメーオは1602年に司祭を置き、1623年から1629年にかけて旅人のための家を建てさせた。A. Regliの設計によるAlbergo Monte Prosaは1886年に落成した。20世紀には峠は軍事的な陣地にもなる。Sasso da Pignaの砲兵要塞は1941年と1942年に築かれ、現在は博物館に改められている。同じ世紀の後半、スイス軍は峠の近くの湖に旧式の弾薬を沈めた。

見どころと過ごし方

• アイロロへ下る二本の道、ほぼ全面石畳のトレモラ・ヴェッキアとトレモラ・ヌオーヴァを見比べる。
• 1834年から1837年にかけて建てられ、アーチ回廊が目印の旧ズスト(Sust)を探索する。ここには国立サンゴッタルド博物館がある。
• 山頂の広い氷河盆地で、旧ホスピスの周りの湖と花崗岩の板状岩を観察する。
• 1941年から1942年に建設され、現在は博物館となったサッソ・ダ・ピニャ砲台を見つける。

家族で訪れる際に知っておくこと

• 峠越えは標高2107メートルの高山道路を通る。積雪状況が条件を左右するため、出発前に道路状況を確認すること。

カップルで楽しむ

• 古い石畳の道、トレモラ・ヴェッキアを歩き、峠をよりゆっくり越える。
• ドメニコ・フォンターナの設計による建物に収められた旧ズストとその博物館を訪れる。
• たいていのアルプス峠より開けた、広い氷河盆地とその花崗岩の板状岩を観察する。